了另其他平台上的加入，比方说巨大电商阿里巴巴也加入了房渠道的市场里边来，它也是看好来的趋势。还有就些其他做点评的或者做经验分享的，他们现在前也变成很重要的资来源。但在这些渠道当，所有重组过程当其实来的分水在于这些渠道或是这些司，这些集团如何将它“钢板网理论重量”泰坦尼克号的经历所以进入了今天下午的，有酒店业，无论你业主也好，做酒店设的也好，做酒店顾问的也好，做酒店运营的也好，大家现在都很焦虑，都很挣扎，因为载体没有了，船沉了，船破了。那么方向也没有了，究竟我们学的这些理果过时了，那新理在?大都在找新载体

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。只不过今天的工具发展起来的时用户使用的时不再是工具，是场景。果酒店集团应用场景变得足的大，足的宽，其实这个仗谁赢谁输未必可知，尽快把变成一工具，你用更多场把它切掉。这有可能的。另外一今天的话题是很立的，其实今天我们做的共享经济，我共享的是车和房“钢板网理论重量”。另方面，直采自也存在一定险。魏长仁分析说，直采要企业投入大量人力和资本，成较高，同时，直采越，价能力也越强，但卖不出去的险也越大，而自2平台以帮助分，且2也可以获取更多资源，因，直销+直采+2才是稳定和良性的模式。西双版纳万达文华度假酒店拥151间联

代的酒店规模化运营，甚至有没有可能新代虚拟酒店集团有能出?它可能是以数、以创新的体验为基的我不知道有没有?起码今天我们看到的是在我的平台上，我面向怎么样帮助酒店，助消费有更好的住宿体验上，我的做法是这三种方式在很长时间共存。甚至三的模式以信，以

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